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单链轮方式，该方式仅提供单链轮方式，利用链条与外接电机连接形成动力传递，以带动滚筒转动，输送线报价，以达到输送线输送的目的；我们在设计滚筒输送线的时候，要考虑产品所容许的空间和动力大小要求来选择对应的滚筒，这个时候电机连接器就需要配置对于的单链轮连接器。双链轮方式，该方式可提供双链轮方式，利用双链条与外接电机连接形成动力传递，以带动滚筒转动，以达到输送线输送的目的；我们在设计滚筒输送线的时候，滚筒输送线，要考虑产品所容许的空间和动力大小要求来选择对应的滚筒，这个时候电机连接器就需要配置对于的双链轮连接器。

驱动系统

要使链条在导轨支承面上前进，就需要对链条施加一定的牵引力，拖动链条在支承导轨上滚动前进，驱动倍速链链条方法常用的方法为链轮驱动。

驱动系统的组成

倍速链输送线上的驱动系统与皮带输送线的驱动系统类似，但由于倍速链输送线的负载通常， 所以倍速链输送线一般采用普通的套筒滚子链传动系统来驱动。电机通过减速器后，通过传动链条，将扭矩传递给安装有倍速链传动链轮的传动轴， 再通过驱动链轮驱动倍速链上的一系列滚子，皮带输送线，拖动倍速链子啊导轨支承面上滚动前进。

整个驱动系统主要由以下部分组成：电机及减速器，链传动，合肥输送线，倍速链驱动链轮

一般在倍速链输送线设计时都将电机的安装结构设计为中心可调的结构，因此不需要另外采用张紧链轮来张紧传动链条， 而直接通过调整电机的安装位置就可以调整链条的张紧程度，简化了机构设计。